Для безопасности перехода проезжей части по пешеходному переходу следует убедиться, что водители остановились и пропускают пешеходов. Зачастую пешеход, переходящий проезжую часть дороги по пешеходному переходу, уверен, что здесь он на своей территории и водители его обязаны пропускать, несмотря ни на какие обстоятельства.

Действительно, при проезде пешеходного перехода водители должны руководствоваться пунктом 14.1 Правил дорожного движения: «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода».

В то же время пешеходы при переходе проезжей части должны руководствоваться пунктом 4.5 Правил дорожного движения: «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен». Таким образом, согласно этому пункту правил пешеходы обязаны принимать всевозможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед близко движущимся транспортом.

Безопасным является такое удаление транспортного средства от перехода, при котором водитель сможет остановить его, не прибегая к экстренному торможению. Если пешеход убедится, что водитель видит его и снижает скорость, то он только в таких случаях вправе выходить на проезжую часть. Кроме того, пешеход всегда должен помнить, что автомобиль — это транспортное средство, которое мгновенно остановиться не может. Остановочный путь современного автомобиля, идущего со скоростью 60 км/ч, на сухом асфальте составляет более 40 метров. Если в зоне этого участка пути окажется пешеход, то у водителя, естественно, нет практически возможности предотвратить наезд на пешехода. А при движении со скоростью 60 км/ч по мокрому асфальту, после того, как водитель нажмет на педаль тормоза, его машина проедет 35 метров — это тормозной путь. Но для того, чтобы нажать на педаль, водитель должен распознать опасность и принять решение. На это человеку требуется примерно 2 секунды. За эти мгновения машина проедет еще около 42 метров. Сложив эти величины, мы получаем остановочный путь — 77 метров. Далеко не всегда у водителя есть возможность увидеть пешехода за 80 метров. Во избежание несчастных случаев на дороге автоинспекторы рекомендуют пешеходам быть предельно внимательными и осторожными.

УГИБДД МВД по Кировской области.